온라인이든 오프라인이든 전기차는 시기상조인가? 그렇지 않나요? 늘 논란이 있지만 전 세계 누적 판매량은 꾸준히 늘어나고 있다!
오늘은 글로벌 전기차 판매 브랜드 및 모델별 판매 순위에 대해 알아보겠습니다!
기준은 2023년 10월 22일 기준입니다.
제조사별 매출 순위 TOP 5
5위 : 폭스바겐 1,196,000대, 2022년 전년 대비 77.3% 증가!
폭스바겐은 전기차 부문에 상당히 공격적인 투자를 하고 있으며, 2025년까지 전 세계 판매량의 70%를 전기차로 달성한다는 목표를 세우고 있습니다!
폭스바겐 주요 전기차 모델을 살펴보자.ID.3: 유럽형 소형 해치백 ▼
ID.4: 유럽형 중형 SUV ▼
ID.5: 유럽형 크로스오버 SUV ▼
ID.BUZZ: 유럽 미니밴 ▼
ID.AERO: 중국산 중형 세단 ▼
4위 : 현대차, 144만8천대 최근 전기차 시장이 대중적이지 않다는 소식에도 불구하고 전년 대비 42.3% 증가했다.
현대자동차도 2025년까지 글로벌 판매의 30%를 전기차로 달성하겠다는 목표를 세웠다.
이에 따라 전기차 모델인 인레이 EV까지 출시됐다.
현대기아차그룹의 주요 전기차 모델은 아이오닉 시리즈 ▼ 제네시스 라인 ▼ 3위 : SAIC 2,272,000대 SAIC는 중국 최대 자동차 제조사로 중국의 현대자동차로 불린다.
생각해 보세요. 내연기관은 물론 전기차 부문에서도 선두주자다.
전년 대비 22.3% 성장했으며, 2025년까지 전세계 전기차 판매량의 40% 달성을 목표로 하고 있다.
SAIC의 주력 전기차 모델인 MG ZS EV : 소형 SUV ▼ MG MARVEL R : 중형 SUV ▼ ROEWE EI5 : Mid -사이즈 세단 2위 : 테슬라 3,543,000대 당연히 테슬라가 1위라고 생각하셨겠지만, 지난해 같은 기간 대비 무려 62% 증가했음에도 불구하고 글로벌 전기차 판매량 2위를 기록했습니다.
심지어 Tesla도 2023년에는 판매될 예정입니다.
2분기에는 공격적인 가격 인하 정책으로 Model 3는 1,000달러, Model Y는 2,000달러 인하되었습니다.
Tesla의 주요 모델인 Model 3, Model Y, Model S는 3,675,000대로 BYD가 1위를 차지했습니다.
대망의 1위는 중국 브랜드 BYD로 전년 대비 무려 100.1%나 하락했다.
% 매출 증가!
BYD는 자체 배터리 생산과 원가절감을 통해 소형 해치백부터 대형 SUV까지 다양한 모델 라인업을 경쟁사보다 저렴한 가격에 보유하고 있다.
특히 BYD는 중전기차 충돌 테스트에서 중국 자동차 브랜드 중 가장 높은 평가를 받았습니다!
3.9초의 제로백 가속 성능과 매력적인 디자인으로 시장 리더십과 입지를 확대해 나가고 있습니다.
BYD 대표 전기차 모델HAN EV TANG EV DOLPHIN 차종별 판매순위 TOP 55위 : 현대 아이오닉 5 1,362,000대현대자동차 최초의 전기차 !
E-GMP 플랫폼으로 넓은 실내공간과 뛰어난 주행성능 제공!
4위 : SAIC ROEWE EI5 160만대 200대 중국에서 판매되는 매우 저렴한 전기차 모델입니다.
53.6kwh 리튬이온 배터리팩을 탑재해 최대 251마일까지 주행할 수 있어 스타일리시하고 실용적인 차량으로 평가된다.
3위 : Tesla ModelY 2019년 출시, 지금까지 전 세계에서 가장 인기 있는 전기 SUV 모델입니다!
넓은 실내공간과 탁월한 주행성능, 다양한 편의사양을 갖췄다.
제가 개인적으로 구매리스트에 올려두었던 차량이에요!
ㅎㅎ 2위 : 테슬라 모델 3 2,278,000대 2016년 첫 출시 이후 테슬라의 가장 기본 모델입니다.
1위 : BYD Qin Plus DM-i 2,640,300대 BYD 자동차 브랜드의 중형 세단 전기차입니다.
중국에서 가장 인기 있는 전기차 모델로 경쟁력 있는 가격, 뛰어난 연비, 넉넉한 실내 공간, 다양한 편의사양으로 사랑을 받고 있지만, 중국 내수 판매량이 매우 높다.
이는 높은 수치로 글로벌 전기차 판매 1위라고 할 수 있다.
미래 전기차의 주요 트렌드 전기차가 시기상조인지에 대해서는 많은 논란이 있지만 미래는 긍정적이다.
첫째, 전기차 가격이 하락하고 있다!
전 세계적으로 운영되는 전기차 보조금 제도와 배터리 비용이 낮아지고 있다.
둘째, 충전 인프라 확충!
일부 지역에서는 아규 현상이 일어나고 있지만 2030년에는 특히 국내를 중심으로 전 세계적으로 충전소가 보급될 것으로 예상된다.
셋째, 자율주행 기술의 발달은 자율주행차의 발전으로 전기차의 효율성과 편의성이 더욱 향상될 것이다.
운전 기술. 자동차 시장의 주춧돌이 될 것입니다!